İşte gerçek yol şartlarında 500 km'den fazla menzile sahip olan elektrikli otomobiller!

Elektrikli otomobil dünyasında kağıt üzerindeki veriler ile gerçek yol şartlarındaki performans arasındaki fark, kullanıcılar için en kritik soru işareti olmaya devam ediyor. Fransız L'argus dergisi tarafından 70'ten fazla elektrikli araç ile yapılan kapsamlı otoyol testleri sonucunda ise fabrika verilerinin ötesine geçerek gerçek şartlarda 500 kilometre menzil barajını aşmayı başaran modeller ve bu araçların gerçek tüketim değerleri gün yüzüne çıktı.
ELEKTRİKLİLERE GERÇEK YOL TESTİ YAPTILAR
Elektrikli araçların menzil performansını ölçmek için yapılan testlerde, özellikle otoyol sürüşleri en büyük sınav olarak kabul ediliyor. WLTP verileri şehir içi ve karma kullanımda yüksek menziller vaat etse de, yüksek hızların korunduğu otoyol sürüşlerinde enerji tüketimi hızla artıyor. Yapılan güncel testler, hangi modellerin bu zorlu şartlarda dahi 500 kilometreden fazla yol kat edebildiğini net bir şekilde ortaya koydu.

İŞTE 500 KM BARAJINI AŞAN MODELLER
Test sonuçlarına göre, gerçek yol şartlarında 500 km sınırını aşmayı başaran belirli modeller teknoloji ve verimlilikleriyle öne çıktı. İşte otoyol testinde 500 km üzerine çıkan araçlar:



No
Model
Menzil (km)
Tüketim (kWh/100 km)
Batarya (kWh)




1
Mercedes EQS 450+
667
16,2
107,8


2
Tesla Model 3 Uzun Menzilli Arkadan İtişli (2026)
613
13,3
81,5


3
Volkswagen ID.7 Pro
588
13,1
77


4
Mercedes CLA 250+
588
14,5
85


5
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S
583
14,7
86


6
Porsche Taycan Perf. Plus
552
15,2
93,4


7
Ford Explorer Extended Range
542
14,2
77


8
Hyundai Ioniq 6
542
14,3
77,4


9
Tesla Model Y Uzun Menzilli Arkadan İtişli
542
14,5
78,8


10
Kia EV4 Long Range
542
15
81,4


11
Audi A6 Avant e-tron quattro
538
17,6
94,9


12
Mercedes EQE 350+
538
16,8
90,5


13
Kia EV6 2WD
532
14,5
77,4


14
Volkswagen ID.4
522
14,7
77


15
Kia EV3 Long Range
522
15,6
81,4


16
Audi Q6 e-tron Perfomance
522
18,2
94,9


17
Polestar 3 Long Range
519
20,8
111


18
Ford Mustang Mach-E
519
17
99


19
BMW iX 50 xDrive
519
20,3
105,2


20
BMW i4 eDrive40
513
15,7
83,9


21
Tesla Model 3 Uzun Menzilli
513
14,4
74


22
Skoda Elroq 85
504
15,3
77


23
Skoda Enyaq 85
504
15,3
77


24
Renault Scénic E-Tech 87 kWh
504
17,3
87



ENERJİ TÜKETİMİ VE VERİMLİLİK DENGESİ
Haberde paylaşılan veriler, sadece büyük bataryanın değil, aerodinamik yapının ve motor verimliliğinin de menzil üzerinde doğrudan etkili olduğunu gösteriyor. Bu veriler, elektrikli otomobil alırken sadece batarya kapasitesine değil, otoyol tüketim değerlerine de bakılması gerektiğini kanıtlıyor.